其实大家只要多加练习，其实没有想象中那么难，新手不要给自己太大压力，自己多找教练，问问练练，相信会有一点技巧等你挖掘的，下面几点是我自己心得分享，大家看看。

1. 在通过左桥之前，要使左车盖线与左桥中心线处同一直线上；

2. 当左轮上桥后，适当减速；

3. 当左后轮刚下桥后，方向立刻向右打一圈；

4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左打二圈；

5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右打一圈；再进行方向小幅修正，直至车头摆正。

第4，5点又有两点说明：

1 最好让教练在你开的车的中间加一个三角标志，一般的车都有了，但有些车上还没有，不然，就不太好用下面的方法。2 当你向左打二把再回一把修正车身的时候，最难的地方就是车身如何算很正？不然，稍有偏差就会掉下来。

在向左打两把方向后，注意车身中间的标志物，当标志物与桥的左边线相交时，向右回一把方向，然后让标志物一直沿着左边线开过去。如果车身盖过桥面，你就需要找前方和左边线能连续下去的参照物，让车辆中点的标志物一直不要离开这条方向。

掌握以上通过单边桥准则和技术要点，想不通过都难。单边桥算 四个单项里面最难的一个项目，难的地方是在右边桥，因为看不到右车轮，车子不正，很容易掉桥，下面是个人过单边桥的步骤：

1、调准后视镜---这个很关键，尽量调整到左边可以看到后轮位置，右边可以侧身看到右后轮；

2、车子尽量早找到上左边桥位置，注意点：1、保证对准的时候车要正；2、对点，必要的时候最好头伸出去看前轮是否刚好可以上桥；

3、车子对准后上桥，左喷水点离左边桥边缘20cm左右，这个距离可能不好估算，但是是最准的，也可以凭个人的位置找到一个固定好看的点---本人是找 雨刷器 转轴点 离左边桥左边缘再过5cm左右；

4、上桥，自己选择的点要贴着桥走，保证车正，中间修正一下，等后轮上桥后，观察后轮的位置，如果技术好，可以适当调整，否则，请保证车正就好，只要车轮在桥上并且车正，就不会掉桥；

5、快下左边桥时候放慢速度，到后轮下桥后，马上刹车---这个不能迟疑； ----以上以左眼观察

6、往右边打死，前进，到前车窗左弯角（报警器位置）到右边桥中间时候停下-----此条下以右眼观察，这个点要对准，保证后轮可以正常上桥；

7、向左边打死，前进，到雨刷器中间一个白色金属点对准右边桥中心，停车，回正；

8、前视前方，判断车是否正，如果上面几个点对准，基本可以做到车正，上桥，前进过程随便找个点做参照，看车是否走歪；

9、等后轮上桥后侧身观察车后轮在右边桥位置，看是靠右边缘还是左边缘，适当调整车方向；

10、下桥完成---整个过桥动作完成；

过单边桥一定要放慢速度，而且据我观察一般的人走右边桥都会偏左边缘，过桥的时候车身都会偏左，所以有发生掉桥的通知可以尝试在上右边桥的时候特意将方向盘往右边打一点点----嘻嘻，这个纯属个人想法，大家可以自己实践。