1.实施每部公交车一个站台，分开站台的好处是不会全部人拥挤在一个站台上下客，分流车群人群。

2.站台之间不要间隔太远，合理设置，有醒目的指示标志。

3.站台面积不用太大，站台够上下客就可以了，一条马路那么长，建多几个小型站台绝对可以办得到。

4.站台上下客处，建2条平行的围栏，围栏有2个缺口，一上客，一下客。为什么香港那边的人那么自觉排队，这起了很关键的作用，围栏建几米就可以，不用太长。那样乘客就会自动排队，因为围栏围住，想插队的人就钻不了空子